很多車主都將愛車比喻為自己的“孩子”，都希望在條件允許的范圍內給予愛車最好的照顧;勤保養、勤洗車、勤收拾，可謂是好車主的“行為準則”，但不是所有的“關愛”對愛車都有效，而且有時過度的保護反而對車輛有所損害，東莞車廂廠今天就為大家分析一下車輛過度保養的三個誤區，希望對于廣大車主能夠有所幫助。
誤區一：頻繁洗車、打蠟
有的車主不容愛車有一點點污漬，往往看到車身上臟了一點點就立馬生出洗車的念頭，但是他們不知道頻繁洗車不但容易造成生銹（特別是車廂底板和車門底部這類不易擦干的部位），同時街邊的洗車攤，重復使用的水和抹布中夾帶的泥沙也會為愛車帶來刮傷的危險，所以如果車的外表不是特別臟的話盡量減少洗車的頻率。而打蠟也是一樣，頻繁的打蠟不但不能讓愛車變得光潔，反而會加速車漆褪去其原有的亮度，最合理的時間安排是每隔2至3個月打一次蠟，打蠟時最好選擇去污能力適中且不含有研磨劑成分的車蠟為佳。
誤區二：不管愛車車型，一律只加高標號汽油
“好馬配好料”這句話沒錯，但是也需要注意這個“好料”是否符合愛車的胃口，作為車主都知道高檔車型如果長期使用低標號的汽油會產生爆震、功率下降、油耗上升、發動機內部零件損壞等問題，但是他們殊不知適合使用93號汽油的發動機如果硬要加上97號汽油就會出現“滯燃”，發生汽油燃燒不完全現象，污染空氣，徒增汽車損耗。
誤區三：不開愛車就能延長汽車壽命
由于近年來油價飛漲、同時伴隨著停車問題的加劇，很多有車一族都放棄了駕車上班的想法，只有在周末或是節假日才駕車出行，東莞車廂廠還有的朋友認為為了延長汽車的使用壽命，減少駕駛的頻率是一大法寶，其實這些都是錯誤的想法。長時間的停放非但起不到對愛車的保護作用，反而會促使一些車輛內的零部件生銹或是磨合不利，當需要啟動時這些部件都會加速車輛的自身損耗，引發車輛故障。
